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建养并重 群建群养 巩固新农村道路建设成果
时间:2006-11-07 来源: 【字体设置:
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——渡头桥镇通村公路建设的一些探索

    今年,渡头桥镇农村公路通畅工程有质的飞跃,已投入资金60余万元,其中上级应拨付40万元,村民自筹20余万元。现已完成水泥硬化路面5公里,新修“毛路” 30公里,村民修路热情日益高涨,据各村上报的2007年通村公路计划统计全镇需硬化的通村公路达57公里。全镇有80%的行政村和62%的农户通了平整的沙石路和水泥路,农民群众的出行条件得到了极大改善,为该镇农村经济发展和社会主义新农村建设创造了良好的公路交通环境。
     当前,我们了解到,村村通工程把农村公路修到了农民家门口,但农民的护路意识还很薄弱,在路面上乱堆乱放,在公路上打谷晒场的现象还相当普遍。各种侵占、损坏道路的行为难以制止。特别是一些超限超载车辆上路,加剧了农村公路的损坏速度。不仅影响交通还损坏了路况。农村公路管理的薄弱,已经成为影响农村公路管理养护和持续发展的一个重要因素。
      因此,农村公路的管理养护工作显得尤为重要。该镇认为,应当像抓农村公路建设一样来抓道路养护工作。做到有路必养、建养并重、群建群养,从根本上实现农村公路的可持续发展,为推进社会主义新农村建设,提供长期有效的交通保障。 一是实行农村公路质量监督负责制,由区交通局选派专业技术人员对农村公路建设质量监督工作进行分片包干。二是编制我区农村公路施工管理相关指导资料,加强对农村公路建设的技术指导。三是在全区范围内评比示范工程项目,推广先进施工经验,促进各村争创农村公路优良工程。四是采取综合检查、专项检查和巡视检查相结合的方式,加强工程质量监督,同时对涉及工程质量、安全和耐久性的主要技术指标进行专题检查。五是加大对超限超载车辆的管理,对发现危害道路司机要进行教育和惩戒。


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